Einspritzsysteme
Wassermethanol Einspritzsysteme
mit Boost Cooler bis 30% an Mehrleistung
Was bewirkt der Boost Cooler in Ihrem Fahrzeug?
Der Boost Cooler spritzt einen äusserst feinen Flüssigkeitsnebel mit sehr hohem Druck in die heisse Ladeluft. Das entzieht der heißen Luft Wärmeenergie und kühlt diese somit sehr effizient ab (Ladeluftkühlung). Im Anschluss werden die restlichen Bestandteile in den Brennraum eingeleitet, was wiederum die Verbrennungstemperatur senkt und die thermische Belastung verringert (In-cylinder-cooling). Neben der thermischen Entlastung erzielen Sie darüber hinaus eine zusätzliche Leistungssteigerung, auch bei bereits leistungsgesteigerten Motoren und/oder Turbo/Kompressorumbauten.
Durch das Boost Cooler Wasser/Methanol-Einspritzsystem lässt sich eine Leistungssteigerung von etwa 15-30% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 55°C abgekühlt, die Thermik bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.
Bei allen Motoren erreicht der verdunstende Wassernebel eine sehr wirksame Interkühlung.
Um noch mehr Leistung zu erzielen und/oder um das Magerlaufen des Motors bei erhöhtem Ladedruck zu verhindern, kann auch Methanol oder Ethanol (Spiritus) zu dem Wasser gemischt werden. Dies schützt dann auch das System im Winter vor dem Einfrieren.
Wassereinspritzsysteme wurden bereits im Flugzeugbau und Großmarine, wie auch in der Turbo-Ära der Formel 1, eingesetzt.
Der Boost Cooler befindet sich u.a. erfolgreich im Motorsport wie bspw. im NHRA Dragster Racing, der WRC oder beim Cannonball im Einsatz.
Wir bieten Ihnen auch bei Verwendung des Boost Coolers zu motorsportlichen Zwecken 2 Jahre Garantie auf das gesamte System.
mit Boost Cooler bis 30% an Mehrleistung
Was bewirkt der Boost Cooler in Ihrem Fahrzeug?
Der Boost Cooler spritzt einen äusserst feinen Flüssigkeitsnebel mit sehr hohem Druck in die heisse Ladeluft. Das entzieht der heißen Luft Wärmeenergie und kühlt diese somit sehr effizient ab (Ladeluftkühlung). Im Anschluss werden die restlichen Bestandteile in den Brennraum eingeleitet, was wiederum die Verbrennungstemperatur senkt und die thermische Belastung verringert (In-cylinder-cooling). Neben der thermischen Entlastung erzielen Sie darüber hinaus eine zusätzliche Leistungssteigerung, auch bei bereits leistungsgesteigerten Motoren und/oder Turbo/Kompressorumbauten.
Durch das Boost Cooler Wasser/Methanol-Einspritzsystem lässt sich eine Leistungssteigerung von etwa 15-30% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 55°C abgekühlt, die Thermik bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.
Bei allen Motoren erreicht der verdunstende Wassernebel eine sehr wirksame Interkühlung.
Um noch mehr Leistung zu erzielen und/oder um das Magerlaufen des Motors bei erhöhtem Ladedruck zu verhindern, kann auch Methanol oder Ethanol (Spiritus) zu dem Wasser gemischt werden. Dies schützt dann auch das System im Winter vor dem Einfrieren.
Wassereinspritzsysteme wurden bereits im Flugzeugbau und Großmarine, wie auch in der Turbo-Ära der Formel 1, eingesetzt.
Der Boost Cooler befindet sich u.a. erfolgreich im Motorsport wie bspw. im NHRA Dragster Racing, der WRC oder beim Cannonball im Einsatz.
Wir bieten Ihnen auch bei Verwendung des Boost Coolers zu motorsportlichen Zwecken 2 Jahre Garantie auf das gesamte System.
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• Viton Diaphram Hochdruckpumpe 150-220PSI/15Bar Druck • Neu: Integriertes Rückschlagventil • 2 Zerstäuberdüsen zum wahlweisen Einbau • Integrierter Feinstfilter • Bosch Relais • Einstellbarer Ladedruckschalter • 1/4" O.D. Druckleitung • Verbindungs- und Montagematerial • Flüssigkeitsbehälter (1,9liter) • sämtliche elektrische Anbauteile • Betriebs-LED zum Einbau in den Innenraum. • Ausführliche Anleitung (Deutsch / Englisch) • Testberichte diverser Tuningmagazine 399.00 Euro |
Diesel Booster 799.00 Euro |
MCP - Motovision Car Performance · Knappenweg 7 · A-6166 Fulpmes · Tel: +43 (0)664 444 7603 · Fax: +43 (0)5225 65013 · Email: a.peer@motovision.at
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